Fra Skorgedalen til Kristiania i 1882
Ved hjelp av bl.a. Abelsted's Reiseruter (AR), og Bastian Dahl's Molde og Romsdalen (MR), har vi satt opp hvordan en reise fra hytta på Skorgedalen til Kristiania ville arte seg i juli 1882.
Statens Diligencebefordring startet dette året sine ruter fra Veblungsnes til Lillehammer mandag 3. juli. Diligencen starter klokken syv om morgenen, så for ikke å risikere noe - neste avgang er først på fredag - starter vi hjemreisen på søndag og overnatter på Veblungsnes.
Til fots fra hytta til Torvika
I følge reisehåndboken 'Molde og Romsdalen' går vi «over Skorgeelvens tilløb fra Sillesetervandet», videre over Kjerringhaugen, forbi Skarevannet og ned til skysstasjonen i Torvika.
| Reisestrekning | 5.5 km | Fra kartet |
| Reisetid | 1 time og 30 minutter | Egen erfaring |
| Gjennomsnittsfart ink. stopp og overnatting | 3.6 km/t |
Båtskyss fra Torvik til Veblungsnes
På stasjonen i Torvika bestiller vi skyss med båt over fjorden til Veblungsnes. Avstanden er 4 km, så vi må betale minimumstaksten for 5 km. To rorskarer ror båten over til vøra på Veblungsnes.
| Reisestrekning | 4 km | Abelsted's reiseruter |
| Reisetid | 30 minutter | Antatt (noe kort tid?) |
| Gjennomsnittsfart ink. stopp og overnatting | 8 km/t | |
| Pris for transport | kr 0.88 | AR, betales for 5 km 2 rorskarer |
| Pris pr. mil | kr. 1.75 |
Statens Diligence fra Veblungnes til Lillehammer
På Veblungsnes overnatter vi på gjestgiveriet til Landhandler Harald Onsum. Han er også agent for diligence befordringen. Diligencebefordringen har hatt tøffe tider. I løpet av de siste fire årene har prisen gått ned fra 48 til 40 kr, en ukentlig avgang er sløyfet, og sesongen har også skrumpet inn.
Avreise fra Veblungsnes mandag 3. juli 1882 kl. 07.00, ankomst til Lillehammer onsdag 5. juli kl. 19.20.
| Rute for Diligencen | Kl. | Annet |
| Fra Veblungsnes | 07.00 | Mandag morgen |
| Fra Stueflotten | 15.10 | Middagsservering |
| Fra Holset | 07.30 | Tirsdag morgen |
| Fra Brendhaugen | 14.35 | Middagsservering |
| Fra Klevstad | 07.30 | Onsdag morgen |
| Fra Kirkestuen | 14.15 | Middagsservering |
| Til Lillehammer | 19.20 |
| Reisestrekning | 272 km | Distansetabell i reiseruten |
| Reisetid | 2 døgn 12 timer og 20 min | Rute for diligencen |
| Gjennomsnittsfart ink. stopp og overnatting | 4,5 km/t | 272 km / 60,33 timer |
| Pris for transport | 40 kr | Annonse |
| Pris pr. mil | kr. 1.47 | |
| Overnatting og mat |
Dampskipet Skibladner fra Lillehammer til Eidsvoll
*** Lillehammer : hotell hos Mad. Ormsrud og Victoria.
Avreise fra Lillehammer torsdag 6. juli kl. 08.00, ankomst til Eidsvoll kl. 15.06.
Ruter for Skibladner, Tordenskjold og Kong Oscar |
Kl. |
| Fra Lillehammer | 08:00 |
| Anløper : Frengstuen, Birid, Ringsager, Heggenhougen | ------ |
| Gjøvig | 10.21 |
| Anløper : Smørvigen, Næss | ------ |
| Til Hamar | 11.50 |
| Fra Hamar | 12.05 |
| Anløper : Gillund, Fjeldhoug, Stigersand, Ekornholmen, Minne | ------ |
| Til Eidsvold | 15.06 |
| Reisestrekning | 115 km | Estimert på kart |
| Reisetid | 7 timer og 6 minutter | I følge rutetabell |
| Gjennomsnittsfart ink. stopp og overnatting | 16,4 km/t | |
| Pris for transport | kr. 2.61 | Antar samme pris som Bergenske og Nordenfjeldske 2. Kl, 25 øre pr. landmil (11km) |
| Pris pr. mil | kr. 0,23 |
Jernbane fra Eidsvoll til Kristiania
Avreise fra Eidsvoll, med 'blandet tog nr. 12', torsdag 6. juli kl. 1532, ankomst til Østbanestasjonen i Kristiania kl. 18.07.
Rute for jernbanen |
Kl. |
| Eidsvold | 15.32 |
| Dahl | 15.54 |
| Trøgstad | 16.19 |
| Kløften | 16.35 |
| Frogner | 16.51 |
| Leersund | 16.58 |
| Lillestrøm (ank) | 17.10 |
| Lillestrøm (avg) | 17.17 |
| Strømmen | 17.25 |
| Grorud | 17.43 |
| Bryn | 17.57 |
| Kristiania | 18.07 |
| Reisestrekning | 68 km | Rutetabell |
| Reisetid | 2 timer og 35 minutter | Rutetabell |
| Gjennomsnittsfart ink. stopp og overnatting | 26,4 km/t | 68 km / 2,58 timer |
| Pris for transport | kr. 2.31 | Regnet ut fra jernbanens priseksempler |
| Pris pr. mil | kr. 0.34 |
Fra Oslo Østbanestasjon til Kolsås i Bærum
Det ville drøye ennå en time eller mer før vi var hjemme på Kolsås. Det er ikke så viktig. Vi har allerede brukt fire døgn på en reise som i dag tar omlag seks timer. Hvor ofte tenker vi over hva samferdsel betyr for vår livsstil, og hvor begrensende mangelen på kommunikasjoner var for våre forfedre.
.